特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示：“特斯拉今日将在违反加州阿拉米达县的法令下重启生产，我将会与所有员工站在一线。如果有人被逮捕，我要求只逮捕我一个人。”

　　当中国的复工复产正在有条不紊的推进中之时，大洋彼岸的美国，企业和政府就“何时复工”的问题还在一直争执不休，特斯拉就是风口浪尖上的典型代表。

　　“特斯拉今日将在违反加州阿拉米达县的法令下重启生产，我将会与所有员工站在一线。如果有人被逮捕，我要求只逮捕我一个人。”

　　加州已经同意（复工）了，但是一个未经选举的县政府官员没有同意。其他美国汽车工厂也复工了，只有特斯拉被针对。真是太糟糕了。

　　受到新冠疫情的波及，3 月 23 日，特斯拉弗里蒙特工厂宣布暂时关闭，以遵守“就地隔离”的政策命令。从 4 月 13 日起，特斯拉降低了所有美国受薪员工的工资，并让大多数无法远程工作的小时工进行无薪休假。

　　当地时间 5 月 7 日，加州政府宣布，允许该州制造商 8 日起陆续开放。随后，马斯克立即“迫不及待”地表示其弗里蒙特工厂将于 5 月 8 日重启部分生产线。

　　然而，马斯克似乎高兴的有点儿早了，因为特斯拉工厂所在的加州阿拉米达县政府并未跟进发布允许复工的政令，加州官员也曾明确说县级政令优先。

　　阿拉米达县政令规定为，5 月底前只允许基本业务重新开放。如果特斯拉想复工，需要证明其工厂足以被视为关键基础设施。

　　阿拉米达县临时公共卫生官员 Erica Pan 博士于上周五表示，控制该地区 Covid-19 疫情爆发的卫生命令仍在执行，特斯拉还没有“绿灯”，没办法恢复其位于加州弗里蒙特的主要美国汽车厂的汽车生产。

　　这下，钢铁侠被彻底激怒了！他发布了一系列推特表示，阿拉米达县的政令与州长、总统、宪法规定的背道而驰。

　　当地时间 5 月 9 日，特斯拉发布声明称，将于当日起诉加州阿拉米达县政府，要求法院撤销县政府拒绝特斯拉复工的政令。

　　特斯拉在声明中称，已经制定了一项彻底的复工计划，这中间还包括对人员、工作区分区、温度筛查、穿戴防护设备的要求，以及严格的清洁和消毒方案进行了在线视频培训，阿拉达米达县相邻三个县的企业也都陆续开始复工。此外，公司也向阿拉米达县提交了复工请求，但该县官员并未对此作出回应。该县的政令让其别无选择，只能采取法律行动，以确保特斯拉及其员工能够重返工作岗位。

　　“通过我们在特斯拉中国工厂的经验，特斯拉比阿拉米达县的(未经选举的)临时初级官员更清楚需要做些什么来确保安全。”

　　在诉讼的同时，马斯克双管齐下，还在推特上威胁要将特斯拉的总部和未来业务从加州转移到得克萨斯州或内华达州。

　　对其他州来说，这不是天上掉馅饼的好事儿嘛？纳税、带动就业什么的，就靠你这位亿万富翁了~

　　于是，乐坏了的德克萨斯州、内华达州以及其它觉得有戏的州的官员，在推特上火速联系马斯克，鼓励其将工厂搬到他们的州去。

　　事情发酵到今天，终于迎来了高潮，特斯拉选择无视阿拉米达县的政令强行恢复生产，并放话“要抓请抓我！”

　　为什么马斯克会如此急于特斯拉复产呢？还在于该工厂的停工已经严重影响到其产品交付，影响到公司的现金流，进而拖累了公司的财务业绩。

　　话虽如此，但在疫情黑天鹅的冲击下，特斯拉的财报已经可谓是“万绿丛中一点红”了。

　　4 月 30 日，特斯拉公布了 2020 年一季度财报。多个方面数据显示，特斯拉一季度总营收 59.85 亿美元，同比增长 32%，较 2019 年第四季度下滑 19%。一季度毛利润为 12.34 亿美元，同比上涨 118%。特斯拉一季度全球共计交付新车约 8.8 万辆，较去年同期增长 40%。其中中国市场总销量达 18586 辆，占全球总销量 21%。

　　特斯拉虽表示过加利福尼亚州弗里蒙特市生产的 Model Y 和在上海生产的 Model 3 的产量将在第二季度继续逐步增加。不过受疫情影响，蒙特工厂的停工已影响到了特斯拉本季度末的交付，特斯拉首席财务官扎克·科克霍恩强调，目前车辆订单积压已达到“有史以来最高”水平。

　　最值得关注的是，特斯拉第一季度现金流为 -8.95 亿美元（约合人民币 -63.32 亿元），较去年同期的 -9.2 亿美元（约合人民币 -65 亿元）有所改善，但仍为负数。而且疫情的影响可能会在第二季度才会真正呈现出来。

　　这位亿万富翁也是真的缺钱了——马斯克近日在《华尔街日报》的采访中直接明确说，自己最近十分缺乏资金，将出售自己名下几乎所有的有形资产。

　　这不只是说说而已，有媒体发现，美国房地产网站 Zillow 挂出了马斯克在洛杉矶所拥有的两座豪宅，称其为 所有者出售（For sale by owner），标价分别为 3000 万美元和 950 万美元。

　　一方面，行权需筹措资金，但可用现金不多。马斯克在特斯拉的薪酬为零，但与公司签署了股权激励协议，若到 2028 年帮助公司在扩大市值等方面取得重大业绩，可分阶段领取股权激励，总额超过 500 亿美元。过去一周，因特斯拉市值维持在 1000 亿美元上方的时间满足激励条件，马斯克可以领取首笔激励。但要获得这笔钱，他将需要 5.92 亿美元才能行使该期权，所以要筹措资金。

　　另一方面，不愿放弃控股权，拒绝卖股变现。根据特斯拉股权结构，马斯克持有特斯拉全部股份的大约 20%，享有超级控股权，可一票否决任何收购企图。《华尔街日报》报道称，马斯克本能够最终靠减持股份筹措资金，但他拒绝卖股。

　　不过，卖房的决定引发其伴侣克莱尔·鲍彻（艺名格兰姆斯）不满。马斯克在推特上公布卖房决定时披露，格兰姆斯对他发了火。

　　不过，关于小钢铁侠，最让人迷惑的是，马斯克给孩子起的名字：X Æ A-12 Musk。

　　5 月 5 日，马斯克的女友 Grimes 则在 Twitter 上直接公布关于这一个名字背后的寓意：

　　4.《万绿丛中一抹红？特斯拉第一季财报解读》，雪球财经关键字：引用地址：钢铁侠马斯克重启生产硬刚政府：“要抓请抓我”

　　电子网消息，美国总统特朗普周二接受华尔街日报专访时表示，苹果CEO库克承诺在美国建立3座大型工厂，此举有助特朗普内阁实现重振美国制造业的经济目标。 特朗普在45分钟的访问谈到，库克向他承诺，苹果将建造3座大型工厂。 特朗普并未对工厂设址何地或何时兴建多做说明。 苹果婉拒对本消息表示意见，但特朗普的言论将加重全球市值最大企业苹果将制造工作由亚洲移回美国压力。

　　比亚迪和特斯拉的电池技术差距是1和0的区别，特斯拉本身没有电池甚至电机技术，这两项核心部件是依靠采购的。 特斯拉知名度最高的是镍钴铝18650三元锂电池，所谓18650指电池尺寸为：直径18mm、长度65mm、0指圆柱形，这种电池应用很广泛特斯拉使用的是日本松下电池，电池不仅应用于汽车还在IT行业大范围的应用。 松下18650的特点是单体单位体积内的包含的能量足够高，为223WH／KG，不过系统单位体积内的包含的能量比较低实际提升续航也是靠堆电池，以model X为例工况法续航为507公里而电池容量已达到100kwh，实际表现多少是有些不尽人意的。 不过特斯拉后续的车型会换用27100电池，尺寸为直径21mm、长度70mm的圆柱形电池，体积加大之后

　　项目简介 利用CubMX生成基于32单片机的HAl库工程，然后编写程序在proteus上仿真验证。本项目最适合没有开发板的同学学习，零成本利用仿线单片机。这是第三部分针对串口通信的一个实例，虚拟串口其实只是计算机以软件的方式模拟串口通信的功能，可以基本等同于实际的串口。本文大多数都用在对STM32串口通信的理解。 硬件模块 STM32F103R4 串口模块 软件工具 CubMX Proteus KEIL 电路连接图 STM32F103R4 串口模块 工作流程 首先是下载相应的虚拟串口，这里下载的是Virtual Serial Port Driver软件。 安装好后，其有效期是14天，后续超过这个

　　)：虚拟串口 /

　　2021年5月，特斯拉取消了在Model 3和后续车型搭载毫米波雷达，而最近特斯拉在整个产品上关于雷达部分在更新。 从目前来看，主要有以下几个信息需要我们来关注—— · 在2012-2016年、2016-2021年的Model S/X和不同阶段的3/Y上，特斯拉用过供应商的毫米波雷达，具体的型号是ASR4-B。 · 目前特斯拉在认证的两款产品，分别是前置的77GHZ毫米波雷达、60GHZ的毫米波雷达，前者用在无人驾驶上，后者用在座舱上面对车内情况做监测，也是为应对欧洲的法规所准备的。 · 这里面的最大的变化，还是60GHZ的模式，已经变成了特斯拉是供应商，也就是类似Fob、TPMS和蓝牙钥匙那样，从原来的供应商供应，到

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　　Avago Technologies推出市场上最小射频放大器系列的新产品。这款新的VMMK-3xxx放大器使得Avago WaferCap芯片级封装(CSP)技术可提供1.0x0.5x0.25毫米的超小尺寸。这款放大器为已有的Avago VMMK-1xxx和VMMK-2xxx系列带来了许多新功能，包括正增益斜度低噪音放大器(LNA)、宽带LNA、可变增益放大器(VGA)、和四款方向检测器。 VMMK-3xxx放大器具有微型0402封装尺寸，无结合线，这使得它基本上没有信号损失且最大限度减小寄生效应。该器件相较于使用标准SOT-343封装产品，只占用5%的空间，且仅使用10%的电路板空间。在某些情况下，该微型放大器可以有效降低电

　　一、回顾字符设备驱动 大致上可以分为简单字符设备驱动程序，和复杂字符设备驱动 1、简单字符设备驱动 对于简单的字符设备驱动，不需要采用分离分层的思想，最重要的包含以下几个部分。 2、复杂字符设备驱动 对于复杂的字符设备驱动，采用分离分层的思想，内核中已经实现好了核心层部分，我们只要实现与硬件相关的部分就可以，最后形成一个总体。这样就是一个通用的字符驱动框架。如LCD驱动、V4L2驱动，当然有时候我们大家可以选择不采用分离分层的思想，按简单驱动程序的框架来实现一个驱动。 3、字符设备驱动常用技巧 （1） 查询方式 （2） 休眠唤醒，APP-read drv_read （3） poll机制 （4） 异步通知发信号

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　　据外媒报道，特斯拉已与 LG 达成采购协议，未来国产版的 Model 3 将使用由 LG 化学在南京新港开发区生产的提供的 NCM811 电池。 此次，LG 提供的 NCM 811 电池，和普通的锂电池相比，无论是成本还是单位体积内的包含的能量都有了很大的提升，这也是 LG 以外的主流电池商，比如韩国 SK Innovation、宁德时代研究的重点方向。 这次合作，使特斯拉和松下的关系或许再不如以前紧密了。 在特斯拉来华前，松下一直是特斯拉唯一的汽车级电池供应商，2014 年，双方签下合资建厂的协议，松下还在特斯拉的一号超级工厂中设有相关的电池生产线 年的数据分析来看，特斯拉的装机量也占到松下总体装机量的 8 成

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　　日前，国外知名博主@RODENT950曝出华为下一代处理器将命名为麒麟9010（Kirin 9010），并使用先进的3nm工艺。 不过此爆料有些超前和反常理之处。按台积电计划，3nm 将于今年完成认证与试产，2022 年投入大规模量产，甚至业界曾表示苹果已率先包下台积电 3 纳米初期产能，成为台积电 3 纳米第一批客户。三星与台积电计划基本同步，此前三星晶圆代工部门高层主管在一场未对外公开的活动上，曾对出席者表示，三星将在2022年量产3纳米芯片。 而据 Digitimes 报道，业内人士透露，台积电 FinFET 和三星 GAA 在 3nm 制程技术的开发过程中都遇到了不同但关键的瓶颈。报道称，台积电和三星因此将不得不推迟 3n

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